APOYO A LA IMPLEMENTACIÓN Y OPERACIÓN DE LOS SISTEMAS DE INFORMACIÓN UTILIZADOS EN LA GESTIÓN DE LA RED VIAL DEL DEPARTAMENTO DE ANTIOQUIA.

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1 APOYO A LA IMPLEMENTACIÓN Y OPERACIÓN DE LOS SISTEMAS DE INFORMACIÓN UTILIZADOS EN LA GESTIÓN DE LA RED VIAL DEL DEPARTAMENTO DE ANTIOQUIA. DANIELA DÍAZ OSORIO Estudiante de Ingeniería Civil Universidad Cooperativa de Colombia Practicante de Excelencia Gobernación de Antioquia RESUMEN: La sistematización de la información requerida en un inventario vial para su correcta visualización, requiere de la implementación de un sistema que permita, mediante georeferenciación, ubicar los puntos de los elementos viales de las cada una de las vías, así como información pertinente de cada uno de ellos (Geometría, estado del elemento, ubicación), se trabaja con la información correspondiente a la red vial secundaria a cargo del departamento de Antioquia, la cual, mediante la ejecución de proyectos desde la Dirección de Planeación de la Secretaria de Infraestructura Física, unifica la información necesaria de cada uno de los elementos viales que se encuentran inventariados. PALABRAS CLAVES: Sistemas de información, información vial, inventarios viales. Introducción La Dirección de Planeación de la Secretaría de Infraestructura Física de la Gobernación de Antioquia, mediante la implementación de nuevos proyectos y sistemas de información relacionados con la red vial departamental, crea estrategias que permiten llevar a cabo el desarrollo de un sistema para la gestión vial de los bienes a cargo del departamento. De esta manera con la recolección de información asociada a la red vial, se establece un insumo para estructurar una base de datos con información que relaciona

2 intervenciones viales, contratos, gestión ambiental e inventarios viales. Actualmente se construye un sistema de información para diagnosticar y generar reportes acerca del estado de las vías, demandando insumos actualizados y detallados de los niveles de servicio, inventarios e intervenciones viales. Dentro de los insumos requeridos para la actualización del sistema, se cuenta con información recolectada de dos inventarios realizados a la Red Vial Secundaria a cargo del Departamento de Antioquia, los cuales, se integran bajo criterios pertinentes de ubicación, geometría y estado de los elementos viales, para constituir la línea base de información de los inventarios viales. Alcance Apoyar el diseño, formulación, implementación y operación de los sistemas de información necesarios para la gestión de la red vial de infraestructura a cargo del Departamento. Así mismo, activar el protocolo de actualización, gestión y registro inmueble del inventario vial a cargo del Departamento. Se presentará de manera sistematizada la información correspondiente a los inventarios viales de la red vial secundaria a cargo del Departamento de Antioquia, involucrando archivos tipo.shp,.xlxs,.docs y.pdf para generar reportes mediante fichas técnicas de los elementos viales. Igualmente, se genera un insumo primario que servirá para dar inicio al protocolo de activación del Centro de Control, proyecto liderado por la Dirección de Planeación de la Secretaría de Infraestructura Física. Marco teórico El desarrollo de la línea base de información para la red vial departamental, requiere el manejo de bases de datos, programas de georeferenciación, programación visual basic en Excel y conocimientos sobre elementos viales que permitan organizar de manera precisa la información de los inventarios viales. Con el apoyo que se brinda a la operación de los sistemas de información actuales de la gestión de la red vial secundaria, se establece un criterio de unificación que permite facilitar la obtención, verificación y organización de la información requerida en los inventarios viales, de acuerdo a la integración de las bases de datos.

3 Desarrollo e implementación Para la obtención del insumo primario de información, se inicia el proceso de integración de las bases de datos de los elementos viales que incluyen alcantarillas, cunetas, defensas metálicas, muros y puentes. De acuerdo a los criterios estipulados en los diccionarios de datos de los inventarios, se relaciona la información de manera adecuada. Así mismo, con base en las necesidades que se presentan durante la integración de la información, se realiza el proceso de integración con el apoyo de los manuales para el mantenimiento e inspección de obras de drenaje, manuales para el mantenimiento e inspección obras de estabilización y manuales para el mantenimiento e inspección de puentes y pontones que estipula el ministerio de transporte. Continuamente, se realiza un proceso de depuración de la información para verificar la ubicación de los elementos viales sobre las vías de la red vial secundaria a cargo del departamento. Se utiliza como herramienta el programa de georeferenciación ArcGIS, apoyado en el sistema de coordenadas MAGNA_COLOMBIA_BOGOTA, el cual permite integrar los diferentes gereferenciados de los elementos viales con la red vial secundaria y las fotos digitales del Departamento de Antioquia, las cuales, cabe anotar, no cubren completamente las vías a verificar. La información del insumo primario es sistematizada mediante la creación de macros de Excel, las cuales, con base en formatos creados para la recolección de la información verificada y nuevos datos que se deban actualizar de los elementos viales inventariados, permite organizar la información de manera clara para su posterior visualización. Se crean fichas técnicas para la información de los elementos viales, las cuales permiten visualizar mediante gráficos de dispersión y fichas de ArcGIS en formato PDF, la saturación de cada uno de los elementos viales en las diferentes vías de la red vial secundaria, así como su ubicación geográfica. Debido a que el proceso de actualización de la información de las vías es constante, se implementa un formato que permita relacionar la nueva información a las bases de datos integradas para su posterior visualización en las fichas técnicas. La nueva información de elementos viales se recolecta con un formato de gestión vial implementado desde la dirección de planeación, que integra

4 no sólo la construcción de nuevo elementos viales, sino también información de los contratos ejecutados en las vías, las intervenciones viales, la gestión ambiental y el nivel de servicio. Logros e impactos obtenidos Insumo primario para realizar seguimiento a los elementos viales y tener acceso a la información de cada uno de ellos, como su ubicación, geometría y estado. Fichas técnicas de elementos viales de la red vial secundaria del Departamento de Antioquia para visualizar de manera práctica cada uno de los elementos inventariados. Se obtiene una línea base de información, la cual permitirá generar reportes relacionados con algunos de los criterios utilizados en los formatos de integración, así, se podrán establecer parámetros para futuras planificaciones de intervenciones viales, ya sean mantenimientos, reparaciones o construcciones de elementos requeridos en algún tramo de vía. Conclusiones La ubicación geográfica de los elementos viales establece criterios fundamentales de localización, no solo para su georeferenciación, sino también para la correcta intervención en las vías que involucre establecer la ubicación precisa de un proyecto vial. La definición de los PR iniciales y PR finales de las vías son básicos para el correcto abscisado sobre estas cuando se requiera intervenir en un proceso de verificación o construcción de un elemento vial. Así mismo, para los fines prácticos de la visualización de la saturación de un elemento vial en la vía, los gráficos de dispersión se ejecutan con base en el abscisado de los elementos. La sistematización de las bases de datos de los inventarios viales, es una herramienta necesaria para posteriores proyectos de planificación vial que involucren información de los elementos viales, mediante la cual se podrán establecer indicadores de estado de los elementos, localización sobre la vía y geometría de estos. Así, se podrán establecer parámetros fundamentales para futuras planificaciones de intervenciones viales, tanto como mantenimientos, reparaciones o construcciones de elementos viales requeridos en algún tramo de vía. El insumo primario generado es la base para trabajar con información confiable en campo,

5 presenta una herramienta de gran ayuda a los ingenieros y demás personas que intervengan en un proyecto vial, facilitándoles el acceso a información que les permite conocer la vía en la que están trabajando. Es por esto, que la depuración y verificación es uno de los procesos más relevantes, que permiten manejar información verídica de los elementos viales consultados. La estandarización de formatos para recolectar información de los inventarios viales en las diferentes Direcciones que integran la Secretaría de Infraestructura Física, permite integrar criterios para beneficiar el trabajo en conjunto de los funcionarios que se relacionan constantemente con información de intervenciones e inventarios viales. Recomendaciones Actualizar de manera pertinente la información recolectada mediante los formatos de gestión vial con base en los diferentes formatos implementados, atendiendo a los protocolos de actualización de los elementos viales. Realizar un proceso continuo de verificación y depuración, obteniendo información verídica a cerca de los elementos viales. Tener en cuenta los parámetros utilizados en la integración de las bases de datos, los cuales deberán ser utilizados para la correcta integración del nuevo inventario vial que se está ejecutando para completar la base de datos de todas las vías de la red vial secundaria a cargo del Departamento de Antioquia. Identificar los parámetros utilizados por los nuevos inventarios viales para definir correctamente los criterios de integración de los elementos inventariados con los formatos existentes en el protocolo de actualización. Verificar la información que sea necesaria en la integración de las bases de datos por medio de las fotos digitalizadas del Departamento de Antioquia mediante la herramienta ArcGIS, la cual permiten validar criterios de georeferenciación de los elementos viales para dar continuidad a la búsqueda de información confiable en los inventarios viales y en las fichas técnicas de los elementos viales.