Metodología para el proceso de planeación de un sistema de transporte urbano caso Línea 12 del Sistema de Transporte Colectivo Metro.

Tamaño: px

Comenzar la demostración a partir de la página:

Download "Metodología para el proceso de planeación de un sistema de transporte urbano caso Línea 12 del Sistema de Transporte Colectivo Metro."

Manuela Herrero Camacho
hace 5 años
Vistas:

1 Metodología para el proceso de planeación de un sistema de transporte urbano caso Línea 12 del Sistema de Transporte Colectivo Metro. INTRODUCCIÓN... 6 Capitulo 1: Marco Teórico Administración Teorías de la administración Gerencia de proyectos La planeación Elementos de la planeación Clasificación de la planeación Proceso de la planeación Tipos de planeación Importancia de la planificación El plan La planificación de la ejecución y del control Ejecución Control Capitulo 2: Planeación del Transporte urbano El proceso de planeación de un sistema de transporte Causas de las fallas en la planeación Proyecciones Los instrumentos de análisis La Evaluación de Acciones Presentación de los resultados La selección de alternativas Información para la Planeación del Transporte Información Básica Información de la oferta de transporte Información de la demanda de transporte Organización de la información

2 El Diseño de las Bases de Datos El Problema de Mantenimiento de la Información Los Flujos de Información Los Softwares Administradores de las Bases de Datos La aplicación de modelos matemáticos Nociones iniciales para el modelaje Etapas del modelaje para la planeación de transporte Modelos de generación/atracción de viajes Modelos de distribución Modelos de reparto modal Modelo de asignación Aplicación de los modelos al cálculo de la demanda Análisis, Evaluación y Elección Trazo de la ruta Estaciones y Paraderos Material rodante Aspectos importantes de carácter general Tipos de Transporte público urbano Autobús y trolebuses Vehículo Transporte férreo Capitulo 3: Marco demográfico y Características del Transporte en la ZMVM Marco demográfico Delimitación territorial Características Físicas y Contaminación Características socioeconómicas de la Ciudad de México Crecimiento poblacional Crecimiento socios demográficos y territoriales Marco de Transporte Urbano Reproducción Económica y Movilidad Transporte y Equidad Social La movilidad en la Ciudad de México Oferta de Transporte

3 El Transporte Concesionado Transporte Taxis Los Servicios Públicos de Transporte del GDF El Metro de la Ciudad de México Red de Transporte de Pasajeros (RTP) Servicio de Transportes Eléctricos Sistema Metrobús Externalidades negativas del transporte público Distribución Modal de los traslados Metropolitanos Capitulo 4: Definición del problema de transporte en la ZMVM Magnitud del problema actual de la vialidad y del transporte en la ZMVM (Relación Causa-Efecto) Descripción de las causas Parque vehicular Velocidades en las calles importantes que rodean a la línea Estudios de origen y destino Encuesta Origen Destino en la ZMVM Resultados de la encuesta origen destino 2007 en la ZMVM Aspectos Socioeconómicos Delegación Tláhuac Delegación Iztapalapa Delegación Álvaro Obregón Delegación Benito Juárez Delegación Xochimilco Delegación Coyoacán Capitulo 5: Plan Maestro del Metro y Trenes Ligeros Sistema de Transporte Colectivo Metro en la ZMVM Líneas del Sistema Metro Plan Maestro del Metro y Trenes Ligeros Definición del concepto del Plan Maestro y descripción del mismo Consideraciones Generales del Plan Maestro de Metro y Trenes ligeros Estudios de campo que se realizaron para la conformación del PMMTL Evaluación Mercadológica del Transporte de Pasajeros en la ZMVM

4 5.2.5 Proyectos prioritarios que se manejan en el PMMTL, para la ampliación del Metro Puntos a valorar en el Plan Maestro del metro y Trenes Ligeros El Programa Integral de Transporte y Vialidad (PITV) del D.F Líneas estratégicas del PITV Capitulo 6: Análisis de las Alternativas de trazo evaluadas para la Línea 12 del Metro La red modelada Zonificación La matriz de viajes La calibración Aplicación de Modelos matemáticos en la Planeación del transporte Construcción y Ajuste del Modelo de Asignación para estimar la demanda de la Línea Metodología para el cálculo de beneficio de ahorro de tiempo de la Línea Relación Funcional entre el ahorro de tiempo y el ahorro en distancia de los usuarios Beneficio por disminución de emisiones al Medio Ambiente Análisis del desempeño. Estudio de demanda Balance de Oferta y Demanda de Transporte en la Situación Actual Estimación de la demanda potencial de la Línea Número y tipología de trenes Estimaciones de Ascenso y Descenso de Estaciones Distribución de viajes en cada estación Vida útil del proyecto y su horizonte de evaluación Aforos en las Vialidades de la Zona de Influencia Programa de Reordenamiento del Transporte Público Beneficios del Proyecto Línea Capitulo 7: Evaluación y Selección de la Red de trazo propuesta para la Línea 12 del metro Alternativas a la construcción de la Línea 12 del Metro Alternativas de trazo evaluadas para la Línea 12 con respecto a otras posibles líneas de metro Selección del tipo de trenes con los que contara la Línea Selección del proyecto

5 Capitulo 8: Especificaciones de la Red de trazo evaluada para la Línea 12 del metro Proyecto Línea 12, Línea Bicentenario Adecuaciones menores al Trazo Final de la Línea Principales Vialidades por las que se construye el Proyecto Línea 12 del metro Conclusiones Bibliografía: Referencias:

Documentos relacionados

Desarrollo urbano de la CDMX

Desarrollo urbano de la CDMX 1 CIUDAD DE MÉXICO Y ZONA METROPOLITANA Estado de México e Hidalgo, 2015 11.9 millones de habitantes 57% de la ZMVM Ciudad de México, 2015 8.9 millones de habitantes 43% de