ESTADO PLURINACIONAL DE BOLIVIA MINISTERIO DE ECONOMÍA Y FINANZAS PÚBLICAS REGLAMENTO DE COBRANZAS (RC)

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1 ESTADO PLURINACIONAL DE BOLIVIA MINISTERIO DE ECONOMÍA Y FINANZAS PÚBLICAS (RC) 2013 DIRECCIÓN DE COMERCIALIZACIÓN - DIRECCIÓN DE CONTROL, GESTIÓN Y PLANIFICACIÓN 31/12/2013 El proyecto de Reglamento de Cobranzas (RC), de la Administración de Servicios Portuarios - Bolivia (ASP-B), está estructurado en tres (3) Títulos: I. GENERALIDADES, II. SOLICITUD Y PRESTACIÓN DE SERVICIOS PORTUARIOS, y III. PROCESO DE COBRANZA; ocho (8) Capítulos y treinta y dos (32) Artículos.

2 Página 2 de 19 ÍNDICE Pág. TÍTULO I - GENERALIDADES 4 CAPÍTULO ÚNICO - ASPECTOS GENERALES 4 ARTÍCULO 1º.- (DEFINICIÓN). 4 ARTÍCULO 2º.- (BASE LEGAL). 4 ARTÍCULO 3º.- (OBJETO). 4 ARTÍCULO 4º.- (ALCANCE). 5 ARTÍCULO 5º.- (REVISIÓN Y ACTUALIZACIÓN). 5 ARTÍCULO 6º.- (APROBACIÓN, VIGENCIA Y DIFUSIÓN). 5 ARTÍCULO 7º.- (SEGUIMIENTO Y CONTROL). 5 TITULO II - SOLICITUD Y PRESTACIÓN DE SERVICIOS PORTUARIOS 6 CAPÍTULO I - SERVICIOS PORTUARIOS DE IMPORTACIÓN Y EXPORTACIÓN 6 ARTÍCULO 8º.- (CONSIGNATARIO). 6 ARTÍCULO 9º.- (COTIZACIÓN DE LOS SERVICIOS PORTUARIOS). 6 ARTÍCULO 10º.- (PAGO ANTICIPADO POR SERVICIOS PORTUARIOS). 6 ARTÍCULO 11º.- (CONTRATO DE SERVICIOS PORTUARIOS DE IMPORTACIÓN Y EXPORTACIÓN). 6 ARTÍCULO 12º.- (SOLICITUD DE SERVICIO PORTUARIO). 6 ARTÍCULO 13º.- (DOCUMENTOS REQUERIDOS PARA LA FIRMA DEL CONTRATO). 7 ARTÍCULO 14º.- (FIRMA DEL CONTRATO DE SOLICITUD DE SERVICIOS PORTUARIOS). 7 ARTÍCULO 15º.- (SUJETOS DE OBLIGACIÓN). 7 ARTÍCULO 16º.- (TRANSFERENCIA DE PROPIEDAD DE LA CARGA). 8 CAPÍTULO II - EMISIÓN Y CANCELACIÓN DE LA PLANILLA DE GASTOS PORTUARIOS 8 ARTÍCULO 17º.- (EMISIÓN DE PLANILLAS DE GASTOS PORTUARIOS). 8 ARTÍCULO 18º.- (CANCELACIÓN DE LA PLANILLA DE GASTOS PORTUARIOS). 8 ARTÍCULO 19º.- (PAGO POR PARTE DE CONTENEDOR). 8 ARTÍCULO 20º.- (ANTICIPO DE PLANILLAS PUERTOS). 8 ARTÍCULO 21º.- (DOCUMENTOS DE PAGO EN CUSTODIA). 9 CAPÍTULO III - CIERRE DE OPERACIONES DE LA RECAUDACIÓN DE INGRESOS 9 ARTÍCULO 22º.- (CIERRE DE LA RECAUDACIÓN DE INGRESOS). 9 TITULO III PROCESO DE COBRANZA 9

3 Página 3 de 19 CAPÍTULO I - PLANILLA VIGENTE Y PLANILLA EN MORA 9 ARTÍCULO 23º.- (PLANILLAS VIGENTES). 9 ARTÍCULO 24º.- (PLANILLAS EN MORA). 9 ARTÍCULO 25º.- (SUSPENSIÓN DE SERVICIOS). 9 CAPÍTULO II - COBRO DE PLANILLAS EN MORA 10 ARTÍCULO 26º.- (COBRANZAS EXTRAJUDICIALES). 10 ARTÍCULO 27º.- (INFORME DE PLANILLAS EN MORA) 10 CAPÍTULO III - PLANILLAS EN MORA DE GESTIONES PASADAS 10 ARTÍCULO 28º.- (PLANILLAS EN MORA DE GESTIONES PASADAS). 10 ARTÍCULO 29º.- (ACCIONES DE COBRO DE GESTIONES PASADAS). 10 CAPÍTULO IV - COBRO JUDICIAL 10 ARTÍCULO 30º.- (INICIO DE PROCESO JUDICIAL). 10 ARTÍCULO 31º.- (RESPONSABILIDAD DE LA DIRECCIÓN DE ASUNTOS JURÍDICOS). 10 ARTÍCULO 32º.- (CONCLUSIÓN DEL PROCESO JUDICIAL). 10 ANEXOS: 11

4 Página 4 de 19 ADMINISTRACIÓN DE SERVICIOS PORTUARIOS BOLIVIA TÍTULO I - GENERALIDADES CAPÍTULO ÚNICO - ASPECTOS GENERALES Artículo 1º.- (Definición). El Reglamento de Cobranzas (RC), es un instrumento normativo oficial de uso interno al que deben sujetarse las servidoras y servidores públicos que intervienen en la prestación y cobro de servicios que presta la Administración de Servicios Portuarios Bolivia (ASP-B). El presente reglamento, es un conjunto ordenado de normas y procesos, que a partir del marco jurídico administrativo del sector público, regulan el proceso de solicitud y prestación de servicios como el cobro efectivo de los mismos, contribuyendo al logro de los objetivos institucionales. Artículo 2º.- (Base Legal). Las normas y regulaciones aplicadas para la elaboración del presente reglamento se enmarcan en: - Constitución Política del Estado. - Código Civil. - Código de Procedimiento Civil. - Código Penal. - Código de Procedimiento Penal. - Ley de Administración y Control Gubernamental Nº 1178 de 20 de Julio de Ley N 1990 de 28 de julio de Ley General de Aduanas. - Decreto Supremo Nº del 11 de agosto de Reglamento de la Ley de Aduanas. - Decreto Supremo Nº de 12 de agosto de Creación de la Administración de Servicios Portuarios - Bolivia. - Decreto Supremo Nº de 24 de agosto de Reorganización de la Administración de Servicios Portuarios - Bolivia. Artículo 3º.- (Objeto). El Reglamento de Cobranzas, tiene por objeto regular los procedimientos administrativos y operativos, que permitan establecer y aplicar mecanismos de cobro de los servicios portuarios prestados, así como el de regular el cobro de planillas en mora mediante cobros extrajudiciales y judiciales, según corresponda.

5 Página 5 de 19 El reglamento se elaboró en el marco de las Normas Básicas de Control Interno Gubernamental, emitidas por la Contraloría General del Estado. Artículo 4º.- (Alcance). Las disposiciones de este reglamento son de cumplimiento obligatorio por parte del personal de la ASP-B, que presta servicios en las Regionales de La Paz, Cochabamba, Santa Cruz; los puertos habilitados de Arica y Antofagasta y otros puertos por habilitarse; las sucursales de El Alto y Oruro. Asimismo, es de cumplimiento obligatorio en las oficinas delegadas de Chuquisaca (Sucre), Potosí, Tarija y en otras oficinas a habilitarse; y todos aquellos que intervienen en la prestación y cobro de los servicios prestados por la entidad. El presente Reglamento, alcanza en su aplicación y cumplimiento a todas las personas naturales y jurídicas, vinculadas con operaciones de comercio exterior que intervienen en el trámite de importación y/o exportación de mercancías por los puertos habilitados y por habilitarse, en los cuales la Administración de Servicios Portuarios Bolivia (ASP-B), tiene jurisdicción y competencia. Artículo 5º.- (Revisión y Actualización). La Dirección de Comercialización (DC) en coordinación con las Dirección de Control, Gestión y Planificación (DCGP), Dirección Administrativa Financiera (DAF), Dirección de Operaciones (DOP) y la Dirección de Asuntos Jurídicos (DAJ) de la ASP-B, deben revisar y/o actualizar por lo menos una vez al año el presente Reglamento de Cobranzas, toda vez que se presente la necesidad de realizar ajustes al mismo, sobre la base de la experiencia de su aplicación o por directrices que se deriven del marco político. La DC en coordinación con la DCGP, presentarán dichas modificaciones a la Dirección General Ejecutiva (DGE) de la entidad, para su consideración. Artículo 6º.- (Aprobación, Vigencia y Difusión). La aprobación del Reglamento de Cobranza, será mediante Resolución correspondiente, y todo ajuste o actualización podrá ser aprobada de acuerdo a lo dispuesto. La Dirección de Comercialización, será responsable de la socialización y difusión interna del presente reglamento. Artículo 7º.- (Seguimiento y Control). El seguimiento y control en la aplicación y cumplimiento de lo estipulado en el párrafo anterior es de responsabilidad de la Máxima Autoridad Ejecutiva (MAE) de la ASP-B y de la Dirección de Comercialización.

6 Página 6 de 19 TITULO II - SOLICITUD Y PRESTACIÓN DE SERVICIOS PORTUARIOS CAPÍTULO I - SERVICIOS PORTUARIOS DE IMPORTACIÓN Y EXPORTACIÓN Artículo 8º.- (Consignatario). Se entenderá como consignatario a toda persona natural o jurídica, que utilizan los servicios de la ASP-B, para movilizar carga, de y hacia Bolivia, por puertos internacionales en los cuales Bolivia tiene tratamiento preferencial de acuerdo a tratados y/o convenios internacionales. Artículo 9º.- (Cotización de los Servicios Portuarios). Las cotizaciones de los servicios portuarios serán realizadas en las oficinas de la ASP-B, de acuerdo al tarifario vigente en base a la información proporcionada por los consignatarios. Ésta se realizará mediante el formulario DC-003, constituyéndose en un valor referencial a cancelar por los servicios portuarios realizados. Artículo 10º.- (Pago anticipado por Servicios Portuarios). Previo a la firma del Contrato de Servicios Portuarios, el consignatario deberá presentar el documento de pago original anticipado en los siguientes casos: a) Personas naturales. b) Personas naturales y jurídicas donde la ASP-B, no cuenta con oficinas. c) Personas jurídicas que soliciten el servicio de la ASP-B por primera vez. Artículo 11º.- (Contrato de servicios portuarios de importación y exportación). El contrato de servicios portuarios para importación y exportación, es el documento mediante el cual el consignatario contrata los servicios de la ASP-B, como también aquellos servicios adicionales que sean necesarios. Artículo 12º.- (Solicitud de servicio portuario). Para acceder a los servicios de la ASP-B, el consignatario, debe registrarse en la base de datos de consignatarios de la institución (por única vez) una cuenta de usuario con los siguientes documentos: a) Personas naturales: Cédula de Identidad (original y fotocopia); Croquis de ubicación de su domicilio actual; Factura de luz. b) Personas jurídicas: Número de Identificación Tributaria NIT (original y fotocopia); Cédula de Identidad del representante legal (fotocopia); Croquis de ubicación de su domicilio actual; Factura de luz; y fotocopia simple de la resolución administrativa de la Aduana Nacional de Bolivia (cuando corresponda).

7 Página 7 de 19 Ante el cambio de domicilio legal o razón social; quiebra, cierre o fusión de la empresa, se deberá notificar a la ASP-B. Artículo 13º.- (Documentos requeridos para la Firma del Contrato). Son requisitos mínimos para la firma del contrato, los siguientes: a) Importación. - Bill of Lading (B/L) original, adjuntado una fotocopia simple. - Formulario DC-001, debidamente llenado y firmado, por el consignatario y/o representante autorizado. - Carta de autorización original, firmada por el consignatario y/o destinatario final (si corresponde). - Fotocopia de la Cédula de Identidad del consignatario y/o destinatario final. - Fotocopia de la Cédula de Identidad del representante autorizado (si corresponde). - Documento de pago original y fotocopia (si corresponde). b) Exportaciones. - Nota de reserva de espacio de la compañía naviera. - Formulario DC-002, debidamente llenado y firmado, por el consignatario y/o representante autorizado. - Carta de autorización original, firmada por el consignatario y/o destinatario final (si corresponde). - Fotocopia de la Cédula de Identidad del exportador. - Fotocopia de la Cédula de Identidad representante autorizado (si corresponde). - Documento de pago original y fotocopia. Artículo 14º.- (Firma del contrato de solicitud de servicios portuarios). La firma del Contrato de Solicitud de Servicios Portuarios se constituye en el documento generador de obligación de pago que asume el consignatario, por los servicios portuarios prestados por la ASP-B. El cobro del monto total, en una primera instancia, se la realizará al consignatario (dueño de la carga) y si este evadiera el pago y/o no cumpliera con la obligación, el proceso de cobranza se seguirá al representante autorizado que suscribió el contrato con la ASP-B. Artículo 15º.- (Sujetos de obligación). Los sujetos de obligación son aquellos autorizados para firmar el contrato de solicitud de servicios portuarios, estos son: consignatario o representante debidamente autorizado.

8 Página 8 de 19 Como contraparte y en representación de la ASP-B, el contrato de solicitud de servicios portuarios será firmado por el servidor público autorizado para el efecto. Artículo 16º.- (Transferencia de propiedad de la carga). En el caso que la carga haya sido transferida (por el Banco), vendida y/o consignada a la orden, por el dueño, el Bill of Lading original deberá estar debidamente endosado, antes de la presentación de la documentación en la ASP-B. CAPÍTULO II - EMISIÓN Y CANCELACIÓN DE LA PLANILLA DE GASTOS PORTUARIOS Artículo 17º.- (Emisión de planillas de gastos portuarios). La emisión de planillas de gastos portuarios se efectuará mediante el sistema informático de la ASP-B, mismo que asigna un número de planilla a cada despacho efectuado en puerto. Artículo 18º.- (Cancelación de la planilla de gastos portuarios). La cancelación de la planilla de gastos portuarios se podrá efectuar mediante: a) Depósito Bancario (depósitos a cuenta). b) SIGMA. c) Transferencia bancaria. d) Anticipo de planillas puertos (nota de crédito). e) Recibos oficiales. Artículo 19º.- (Pago por parte de contenedor). En caso de que el despacho de un contenedor incluya varios Bill of Lading, se aceptará un solo depósito bancario que cubra el total del contenedor. En este caso el encargado de cobranzas dará continuidad de los anticipos de planillas de puerto hasta la finalización de la última planilla. Artículo 20º.- (Anticipo de planillas puertos). Se generará anticipo de planillas puerto (notas de crédito), cuando el monto depositado sea mayor al monto de la planilla emitida. La servidora o servidor público encargado de cobranzas verificará que el comprobante de liquidación y cobranza tenga saldo a favor. El anticipo de planillas puerto podrá ser utilizado en despachos posteriores del mismo consignatario como también podrá ser endosado a favor de otro consignatario, por el

9 Página 9 de 19 tenedor original del anticipo de planillas puerto, adjuntando una fotocopia simple de la cédula de identidad del mismo. Artículo 21º.- (Documentos de pago en custodia). Los documentos de pago en custodia son aquellos que no han sido utilizados para el pago del servicio portuario, mismos que permanecen en custodia del encargado de cartera en mora y agentes regionales de la ASP-B. El plazo para que el consignatario disponga de este documento de pago para la cancelación de planillas o en su defecto solicitar la devolución en servicio estará estipulado en el contrato de servicio portuario. CAPÍTULO III - CIERRE DE OPERACIONES DE LA RECAUDACIÓN DE INGRESOS Artículo 22º.- (Cierre de la recaudación de ingresos). El cierre de operaciones de la recaudación, es el reporte mensual de las regionales, sucursales y oficinas delegadas (de acuerdo a formato específico), remitido a la Dirección de Comercialización. TITULO III PROCESO DE COBRANZA CAPÍTULO I - PLANILLA VIGENTE Y PLANILLA EN MORA Artículo 23º.- (Planillas vigentes). Se considera como planilla vigente, aquella que tiene data desde el día cero (0) (cuando es emitida por el sistema informático de la ASP-B, hasta el día doce (12) calendario; plazo que tiene el consignatario para cancelar su planilla de gastos portuarios sin cargo de intereses, considerándose como una obligación vigente. Artículo 24º.- (Planillas en mora). Se considera planilla en mora, a partir del día 13 de la emisión de la planilla de gastos portuarios, no debiendo exceder los 60 días calendario, aplicándose en consecuencia un interés (6% anual) legal establecido en el Código Civil. Artículo 25º.- (Suspensión de servicio). Todo consignatario o representante autorizado que se encuentre en mora, no podrá acceder a los servicios que presta la ASP-B.

10 Página 10 de 19 CAPÍTULO II - COBRO DE PLANILLAS EN MORA Artículo 26º.- (Cobranzas extrajudiciales). Para realizar las cobranzas extrajudiciales, el encargado de cartera en mora, realizará las acciones para el cobro de las planillas en mora agotando las instancias regulares: llamadas telefónicas, avisos de cobro y/o toda acción que permita la obtención del pago, dentro del plazo de 60 días calendario de emitida la planilla. Artículo 27º.- (Informe de planillas en mora) Cumplido el plazo establecido en el artículo precedente, el encargado de cartera en mora elevará un informe circunstanciado y documentado. CAPÍTULO III - PLANILLAS EN MORA DE GESTIONES PASADAS Artículo 28º.- (Planillas en mora de gestiones pasadas). Se considerará planillas en mora de gestiones pasadas a toda deuda no cobrada hasta la gestión precedente. Artículo 29º.- (Acciones de cobro de gestiones pasadas). Una vez agotada las acciones de cobro del Artículo 26º, el encargado de cartera en mora remitirá las carpetas correspondientes a la Dirección de Asuntos Jurídicos, clasificadas por gestión, para la evaluación de inicio de acciones legales correspondientes. En caso que la documentación no sea suficiente para realizar las acciones legales que correspondan, la Dirección de Asuntos Jurídicos emitirá un informe legal a la MAE. CAPÍTULO IV - COBRO JUDICIAL Artículo 30º.- (Inicio de proceso judicial). La Dirección de Asuntos Jurídicos de la ASP-B, una vez recibida la documentación remitida por la Dirección de Comercialización, previa evaluación, iniciará las acciones legales pertinentes, con la finalidad de recuperar el pago vía judicial de las planillas en mora. Artículo 31º.- (Responsabilidad de la Dirección de Asuntos Jurídicos). Es responsabilidad de la Dirección de Asuntos Jurídicos de la ASP-B, iniciar y dar seguimiento a los procesos judiciales para el cobro de las planillas en mora. Artículo 32º.- (Conclusión del Proceso Judicial). El proceso judicial se dará por concluido con el respectivo fallo jurisdiccional.

11 Página 11 de 19 Anexos: ANEXO 1: GLOSARIO DE TÉRMINOS ANEXO 2: FORMULARIO DE SOLICITUD SERVICIO PORTUARIO DESPACHO PREFERENTE (FORM. DC 001) ANEXO 3: FORMULARIO PARA SOLICITUD DE SERVICIO PORTUARIO DE EXPORTACIÓN (FORM. DC 002) ANEXO 4: CONTRATO DE SERVICIO PORTUARIO DESPACHO PREFERENTE (DP) ANEXO 5: COTIZACIÓN DE GASTOS DE PUERTO (FORM. DC 003) ANEXO 6: CONTRATO DE SERVICIOS PORTUARIOS DE EXPORTACIÓN

12 Página 12 de 19 ANEXO 1: GLOSARIO DE TÉRMINOS AGENTE REGIONAL: Es el funcionario representante de ASP-B en cada ciudad donde se tiene una oficina propia, y es dependiente de la Dirección de Comercialización. BANCA POR INTERNET: Tecnología para conectarse con el Banco desde un computador vía Internet y realizar transferencias a cuentas de terceros o entre cuentas, consultas y solicitudes en tiempo real. BILL OF LADING: El contrato se formaliza en un documento denominado Conocimiento de embarque, Bill Lading o B/L, que prueba la existencia de un contrato de transporte y justifica el envío de la mercancía mediante una factura del flete que servirá de recibo de que se le ha entregado la mercancía al transportista, a la vez que sirve de título de propiedad de la misma. CONSIGNATARIO: Persona designada por el expedidor del Producto para que se haga cargo de ella y la entregue al importador. El consignatario y el importador podrán ser la misma persona física o ideal, si así lo determina el remitente de la misma. COTIZACIONES DE SERVICIOS PORTUARIOS: Cotización que se realiza mediante formulario Nº DC-003, por el cual el funcionario encargado de cotizar, debe llenar el mismo para entrega al solicitante a fin de que el usuario en base a ese formulario efectué el pago correspondiente. DEPÓSITO BANCARIO EN CUSTODIA: Un depósito bancario en custodia es el comprobante de depósito bancario que realizó el usuario, pero que no habiendo sido utilizado, permanece en custodia del encargado de cobranzas en las oficinas de ASP-B, tanto regionales como delegadas. DEPÓSITO BANCARIO: Documento mercantil emitido por el Banco por la transacción del pago en efectivo que realizo el importador/exportador por los servicios portuarios prestados por la ASP-B en puertos. DESADUANIZACIÓN: Luego de realizado el aforo, el Distrito aduanero autorizará el pago de tributos aduaneros, siempre y cuando en el aforo documental o en el aforo físico, no aparecieren observaciones que formular a la declaración. Una vez pagados los tributos al comercio exterior en uno de los bancos autorizados para recepcionar los pagos, la aduana proceda a la confirmación de los mismos, luego de lo cual, autoriza la entrega de la mercadería.

13 Página 13 de 19 FORMULARIO/CONTRATO DE SOLICITUD DE SERVICIOS PORTUARIOS: Documentos mediante los cuales el usuario contrata los servicios administrativos y operativos de la ASP-B, como también aquellos servicios adicionales que sean necesarios, para la recepción, almacenaje, custodia y despacho de su carga en el puerto, de y hacia Bolivia, asumiendo en consecuencia los gastos que pudieran generarse por ejecución de dichas faenas en puerto. DC-001 (para importación) y DC- 002 (para exportaciones). MANIPULEO DE CARGA: Operación o faena de mover y trasladar la carga desde el sitio de reposo al medio de transporte contratado por el importador u exportador. MERCANCÍAS (LOGÍSTICA): Se denomina mercancía a todo género transable; cualquier bien mueble que se hace objeto de intercambio o venta. A efectos del tráfico de perfeccionamiento, se entiende por mercancía todos aquellos insumos, materias primas, partes o piezas que sean necesarios en el proceso productivo, aunque se consuman sin incorporarse al producto reexpedido, exportado o reintroducido y siempre que pueda determinarse su cantidad. NOTA DE CRÉDITO: Las notas de crédito o anticipo de planillas puerto se generarán cuando el monto depositado sea mayor al monto emitido en la planilla. En este caso, el funcionario encargado de cobranzas sellará el comprobante de liquidación y cobranza que tenga saldo a favor, para convertirlo en nota de crédito debidamente autorizada. En este sello se deberá incluir el monto total a favor del cliente. OFICINAS DELEGADAS: Oficinas delegadas vía convenios con la ASP-B que funcionan en las ciudades de Tarija, Sucre. OPERADOR PORTUARIO: Operador portuario es quien se hace cargo de las mercancías objeto del transporte, para prestar o hacer prestar, respecto de esas mercancías, los ya expresados servicios de acopio, carga, descarga, estiba, arrumaje, entablado, trincado y almacenamiento. OPERADORES DE CARGA: Se entiende por operador de carga a compañías navieras, representantes de compañías navieras, agentes despachantes de aduana, operadores de transporte multimodal, forwarders, otras empresas y representaciones autorizadas. PLANILLA DE GASTOS DE PUERTO: Documento oficial de pago a la ASP-B por los servicios portuarios prestados a las mercancías en tránsito de y hacia Bolivia, al cual se adjunta necesariamente un comprobante de liquidación y cobranza. REPRESENTANTE AUTORIZADO: Persona natural o jurídica que se encarga de movilizar la carga, con autorización y/o representación del consignatario destinatario final de la carga.

14 Página 14 de 19 SERVICIO PORTUARIO: Son las operaciones y servicios marítimos y terrestres relacionadas con el tráfico portuario, desde el momento de la solicitud de escala del Puerto hasta el depósito de mercancías o pasajeros en el canto del muelle, así como de los reglamentos reguladores de las mismas. SIGMA: Sistema Integrado de Gestión y Modernización Administrativa, soportado técnicamente por la Dirección General de Sistemas de Gestión e Información Fiscal. TODO GASTO: Elaboración y registro de todos los gastos en el que habría incurrido una carga en puerto desde que llega, se almacena y se despacha. Misma que es codificada en función a las tarifas vigentes de ASP-B y el operador local de cada puerto.

15 Página 15 de 19 ANEXO 2: FORMULARIO DE SOLICITUD SERVICIO PORTUARIO DESPACHO PREFERENTE (FORM. DC 001)

16 Página 16 de 19 ANEXO 3: FORMULARIO PARA SOLICITUD DE SERVICIO PORTUARIO DE EXPORTACIÓN (FORM. DC 002) FORMULARIO PARA SOLICITUD DE SERVICIO PORTUARIO DE EXPORTACION Form: DC DATOS DEL EXPORTADOR NOMBRE O RAZON SOCIAL DIRECCION TELEFONO CIUDAD - PAIS 2. DATOS PARA LA RECEPCION Y EMBARQUE NOMBRE DEL BARCO FECHA DE EMBARQUE PUERTO DE EMBARQUE PUERTO DE DESTINO Nro. RESERVA CIA NAVIERA FLETE MARITIMO COLLECT ( ) PREPAID ( ) CONSIGNATARIO NOMBRE O RAZON SOCIAL DIRECCION CIUDAD - PAIS NOTIFICAR EN DESTINO A: NOMBRE O RAZON SOCIAL DIRECCION CIUDAD - PAIS 3. DESCRIPCION DE LA CARGA CONTENEDOR (SIGLA ) TAMAÑO CARGA SUELTA " PIES SACO/BOLSA " PIES PALETA 3.- ATADO 4.- BULTO 5.- CONDICIÓN CAJA 6.- ROLLO 7.- FCL/FCL TAMBOR 8.- LCL/LCL OTRO PESO BRUTO: Kilos. LOTE PRESCINTO DESCRIPCIÓN DE LA CARGA: 4. FAENAS A EJECUTARSE 5. TRANSPORTE TERRESTRE NOMBRE EMPRESA NOMBRE DEL CONDUCTOR PLACA Nro FORMULARIO GRATUITO

17 Página 17 de 19 ANEXO 4: CONTRATO DE SERVICIO PORTUARIO DESPACHO PREFERENTE (DP)

18 Página 18 de 19 ANEXO 5: COTIZACIÓN DE GASTOS DE PUERTO (FORM. DC 003) CONSIGNATARIO PRODUCTO COTIZACION DE GASTOS DE PUERTO B/L DP DPUB TIPO DE SERVICIO DIRECCION DE COMERCIALIZACION FORMULARIO - DC-003 NOMBRE COMPLETO DEL FUNCIONARIO DE ASP-B FECHA DE COTIZACION / / / / MONTO $US T.C. MONTO Bs. CUENTA FISCAL : ASP-B Nº / BANCO MERCANTIL SANTA CRUZ NOTA.- El monto anterior sólo es un valor referencial. El monto final puede variar de acuerdo al tipo de despacho realizado en puerto. Es responsabilidad del solicitante conciliar el monto final en oficinas de ASP-B

19 Página 19 de 19 ANEXO 6: CONTRATO DE SERVICIOS PORTUARIOS DE EXPORTACIÓN