Guadalajara, Jalisco. a 07 de Noviembre de Centro SCT Jalisco

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María Dolores Piñeiro Aranda
hace 5 años
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1 Guadalajara, Jalisco. a 07 de Noviembre de 2013

2 Visión de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes

3 Objetivos a lograr en el Sector Comunicaciones 1.- CARRETERAS

4 Jalisco contempla 14 obras estratégicas Amatitán Tala Zapotlanejo Tlajomulco de Zúñiga San Miguel Cuyutlán

5 Libramiento Sur de Guadalajara (Macrolibramiento)

6 Paso Vehicular Av. Juan Palomar y Av. Inglaterra

7 Paso Vehicular Av. Juan Palomar y Av. Inglaterra

8 Autopista Encamación de Díaz - San Juan de los Lagos

9 Autopista Guadalajara - Colima AMPLIACIÓN POR ETAPAS Km AMPLIACIÓN 1ra. ETAPA AMPLIACIÓN 2da. ETAPA Km Km

10 Autopista Guadalajara Colima / Descripción de la Obra

11 Autopista Guadalajara Colima / Avance de los trabajos

12 Autopista Guadalajara Colima / Avance de los trabajos

13 Libramiento vehicular de Puerto Vallarta

14 Túnel Vehicular Puerto Vallarta

15 Autopista Guadalajara - Jala - Puerto Vallarta

16 Carretera Federal 200, Tramo: El Tuito - Melaque

17 Carretera Federal 200, Tramo: El Tuito - Melaque

18 Carretera Federal 200, Tramo: El Tuito - Melaque

19 Autopista Lagos de Moreno, Jal. León, Gto.

20 Autopista Lagos de Moreno, Jal. León, Gto.

21 Autopista Lagos de Moreno, Jal. León, Gto.

Carretera Guadalajara Tepic (Tr. Ent. Ameca - Tequila) 0.5 0.5 Longitud: 33.0 km. Monto de inversión: 600.0 mdp. Ubicación: Estado de Jalisco. Tránsito esperado: 7,185 vehículos al día.

Beneficios: incrementará la capacidad de la vía existente, lo que se traducirá en mayores velocidades de operación, mayor seguridad y confort para los usuarios y menores costos de transporte;

22 Carretera Guadalajara Tepic (Tr. Ent. Ameca - Tequila) Longitud: 33.0 km. Monto de inversión: mdp. Ubicación: Estado de Jalisco. Tránsito esperado: 7,185 vehículos al día. Esquema: Obra Pública (PEF) Periodo de construcción: Febrero de Beneficios: incrementará la capacidad de la vía existente, lo que se traducirá en mayores velocidades de operación, mayor seguridad y confort para los usuarios y menores costos de transporte; Mejorando así la infraestructura de esta zona tequilera, beneficiando la zona, así como el transito de largo itinerario hacia los destinos turísticos de Puerto Vallarta y playas del estado de Nayarit. Localización: Esta obra se localiza al noreste del estado, cruzando los municipios del Arenal y Amatitán, El tramo inicia en el Ent. Ameca donde confluyen las carreteras libres: Guadalajara Mascota y Guadalajara - Tepic. Descripción: La modernización de esta obra del km al (33 km) consiste en la ampliación de corona a 21.0 m sobre el camino existente; para cuatro carriles de circulación, dos en cada sentido, y acotamientos laterales de 2.5 m, separados por una barrera central; del km al , la ampliación será a m de ancho de corona, para alojar dos carriles de circulación, uno en cada sentido. Características relevantes: Longitud de la obra: 33,000 m. Tipo de obra: A2 A4 Tipo de terreno: Plano Velocidad de proyecto: Km./hr. Tipo de Carpeta: Carpeta de concreto asfáltico Ancho de corona: m. Ancho de calzada: m. Ancho de derecho de vía: 40.0 m. Espesor de base: 0.20 m. Espesor de carpeta asfáltica: 0.11 m m Beneficia a 1.2 millones de habitantes aproximadamente. Del Km al Del Km al

23 Carreteras Carretera Guadalajara Tepic (Tr. Ent. Ameca - Tequila) Carretera Guadalajara - Tepic Km Km HOSTOTIPAQUILLO SAN CRISTÓBAL En proceso, Ampliación A4 carriles 21 m. DE LAa BARRANCA (corrección alineamiento horizontal). Longitud: Costo Total estimado: 12.0 Km mdp Financiamiento: Obra publica presupuestal (PEF) TEQUILA MAGDALENA IXTLAH DEL AMATITÁN ANTONIO ESCOBEDO SAN MARCOS Carretera Guadalajara - Tepic Km Km ETZATLÁN Programado, Ampliación a A2 carriles 12 m. AHUALULCO (corrección alineamiento horizontal). DEL MERCADO Longitud: Costo Total estimado: 21.0 Km mdp EL ARENAL ZAPOPAN GUADALAJARA TEUCHITLÁN TALA Financiamiento: Obra publica presupuestal (PEF) TLAQUEPAQUE AMECA

24 Carretera Guadalajara Tepic (Tr. Ent. Ameca - Tequila)

25 Puente Entronque Ameca - Tequila

Carretera Guadalajara Pto. Vallarta (Tr. Ent. Ameca - Ameca) Longitud: 51.0 km. Monto de inversión: 662.9 mdp. Ubicación: Estado de Jalisco. Tránsito esperado: 7,485 vehículos al día.

26 Carretera Guadalajara Pto. Vallarta (Tr. Ent. Ameca - Ameca) Longitud: 51.0 km. Monto de inversión: mdp. Ubicación: Estado de Jalisco. Tránsito esperado: 7,485 vehículos al día. Esquema: Obra Pública (PEF) Periodo de construcción: Beneficios: incrementará la capacidad de la vía existente, lo que se traducirá en mayores velocidades de operación, mayor seguridad y confort para los usuarios y menores costos de transporte; Mejorando así la infraestructura de esta zona tequilera, beneficiando la zona, así como el transito de largo itinerario hacia los destinos turísticos de Puerto Vallarta y playas del estado de Nayarit. Localización: Este camino se localiza en la Región Valles del Estado de Jalisco en los Municipios de Tala, Teuchitlán, Ahualulco de Mercado y Etzatlán a 50 kms. de la Ciudad Capital. Descripción: La modernización de esta obra consiste en la ampliación del ancho de la corona a 21.0 m sobre el camino existente; para cuatro carriles de circulación, dos en cada sentido, y acotamientos laterales de 2.5 m, separados por una barrera central; mediante trabajos de terracerías, obras de drenaje, pavimento de concreto asfáltico, estructuras, obras complementarias y señalamiento; el Gobierno del Estado construyó del Km al 3+300, del Km al y de al , la SCT tiene a cargo del Km al 1+800, del al , del al y del al Los trabajos iniciaron en el Características relevantes: Longitud de la obra: 51,000 m. Tipo de obra: A4 Tipo de terreno: Plano Velocidad de proyecto: 110 Km./hr. Tipo de Carpeta: Carpeta de concreto asfáltico Ancho de corona: m. Ancho de calzada: m. Ancho de derecho de vía: 40.0 m. Espesor de base: 0.20 m. Espesor de carpeta asfáltica: 0.11 m. Beneficia a 1.6 millones de habitantes aproximadamente.

27 SAN CRISTÓBAL DE LA BARRANCA Carreteras Carretera Guadalajara Pto. Vallarta (Tr. Ent. Ameca - Ameca) Carretera Guadalajara Puerto Vallarta Tr. Ent. Ameca Ameca (Km Km Entronque Ameca Km TEQUILA Terminado, Ampliación a A4 carriles 21 m. (corrección alineamiento horizontal). Longitud: SAN MARCOS Costo Total estimado: 51.0 Km mdp AMATITÁN ANTONIO ESCOBEDO Financiamiento: Obra publica presupuestal (PEF) IXTL D Terminado, Paso Superior y deprimido Longitud: m. Costo Total estimado: mdp MAGDALENA EL ARENAL ZAPOPAN ETZATLÁN AHUALULCO DEL MERCADO GUADALAJARA TEUCHITLÁN Entronque Tala Km TALA Terminado, Paso Superior Longitud: m. Costo Total estimado: 40.0 mdp AMECA Entronque Ahualulco I Km Entronque Ahualulco II Km Terminado, Paso Superior Longitud: 90.0 m. Costo Total estimado: 51.4 mdp SAN MARTÍN HIDALGO ACATLÁN Terminado, PasoDESuperior JUÁREZ Longitud: TLAJOMULCO m. DE ZÚÑIGA Costo Total estimado: 27.1 mdp VILLA TLAQUEPAQUE

28 Santa Rosa- La Barca ( Tramo: Santa Rosa- Ocotlán)

29 Santa Rosa- La Barca ( Tramo: Santa Rosa- Ocotlán)

30 Nodo Vial Zapotlanejo

31 Objetivos a lograr en el Sector Comunicaciones 2.- AEROPUERTOS

32 Aeropuertos Aeropuerto Internacional Gustavo Díaz Ordaz de Pto. Vallarta

33 Aeropuertos Ampliación del Aeropuerto de Puerto Vallarta

34 Objetivos a lograr en el Sector Comunicaciones 3.- PUERTOS

35 Puertos Estudio de Identificación y Desarrollo del Proyecto de Modernización en el Recinto Portuario de Puerto Vallarta, Jalisco

36 Puertos Estudio de Identificación y Desarrollo del Proyecto de Modernización en el Recinto Portuario de Puerto Vallarta, Jalisco

37 Puertos Estudio de Identificación y Desarrollo del Proyecto de Modernización en el Recinto Portuario de Puerto Vallarta, Jalisco

38 Objetivos a lograr en el Sector Comunicaciones 4.- TREN DE PASAJEROS Y DE CARGA

39 Tren de Pasajeros y de Carga Sistema de Tren Eléctrico Urbano

40 Tren de Pasajeros y de Carga Construcción de La Línea 3 del Tren L. en Guadalajara

41 Tren de Pasajeros y de Carga Construcción de La Línea 3 del Tren L. en Guadalajara

42 Tren de Pasajeros y de Carga Acortamiento Ferroviario El Salto - Encarnación de Díaz ZACATECAS AGUASCALIENTES ENCARNACION DE DÍAZ EL CASTILLO IRAPUATO Proyecto propuesto

43 Tren de Pasajeros y de Carga Construcción del Acortamiento Ferroviario Encarnación - El Castillo Puente Ferroviario Encarnación, Jalisco

44 Tren de Pasajeros y de Carga Acortamiento Ferroviario El Salto - Encarnación de Díaz Transporte de carga entre Guadalajara y Aguascalientes Medio Distancia (km) Tiempo Costo por viaje* Tren actual h 12 m. $7,116 Tren proyecto h 30 m. $2,855 Autopista h 30 m. $7,000 * Por transportar 20 toneladas de papelería Nota: El tiempo de los trenes considera los 30 km/hora a los que circula en promedio un carguero. Costo por viaje en tren calculado con base en el precio por tonelada/kilómetro actual.

45 Objetivos a lograr en el Sector Comunicaciones 5.- SECTOR COMUNICACIONES Y TRANSPORTES

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