El Decenio alrededor del mundo

Transcripción

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2 El Decenio alrededor del mundo En el mundo mueren 1.3 millones de personas anualmente por accidentes de tránsito. El objetivo es reducir en 10 años ( ) el 50% de las muertes por dicha causa. Fuente: CONAPRA.

3 Datos de Accidentes en México México ocupa el 8 lugar en muertos por accidentes de tránsito en el mundo Fuente: CONAPRA. Tercer informe sobre la seguridad vial en México 2013

4 Problemática: En México existen, de acuerdo al INEGI, 2454 municipios, hasta el Los cuales tienen la facultad de adecuar sus propios reglamentos con base en el artículo 115 constitucional. Esto significa que cada entidad federativa o municipal pueden contar con legislación y normativa en Seguridad Vial En nuestro país existen diversas zonas urbanas que conjugan, diversos municipios y/o estados, como el caso de la Ciudad de México, la zona metropolitana de Guadalajara, o la de Monterrey, así como la de Gómez Palacio-Lerdo-Torreón entre otras más. El problema es que se puede pasar una calle y las reglas de circulación para todos los usuarios de la vía pública puede cambiar radicalmente.

5 Por lo anterior Cesvi México y sus socios estratégicos han creado Por una Cultura y Convivencia Vial

6 Qué es el Observatorio vial? El Observatorio Vial es un portal de internet que aporta elementos para ayudar a visualizar y entender la situación de los accidentes de tránsito en México. Se pueden observar proyectos de investigación como lo es el de indicadores estatales de Seguridad vial desarrollado con la finalidad de monitorear las políticas públicas en dicha materia. También se presenta otro proyecto como el de identificación de puntos críticos de accidentes que son puntos geográficos donde se presenta la mayor cantidad de accidentes, que pueden servir como referencia para la toma de decisiones de las dependencias e instituciones públicas de los tres niveles de gobierno, así como de las organizaciones de la sociedad civil. El Observatorio Vial es un espacio en la web de difusión en temas de Seguridad vial para la sensibilización de la sociedad en su conjunto y fomentar una cultura y convivencia vial.

7 Proyecto Indicadores Estatales de Seguridad vial Con Datos del: Por una Cultura y Convivencia Vial

8 Fuentes de información El origen de la información es muy diverso, aunque la gran mayoría se puede englobar en las siguientes fuentes principales: Resultado del análisis de la información Se generaron 8 grupos de indicadores principales 70 diferentes tipos de datos por cada Estado de la República Mexicana.

9 Esquema de análisis y evaluación de la información

10 Factores de Riesgo de la Estrategia Nacional de Seguridad Vial Exceso de Velocidad Conducir bajo el efecto del Alcohol Uso del Cinturón de Seguridad Uso de Distractores Mientras se Conduce Sistemas de Retención Infantil Uso del Casco en Motociclistas Conductas de riesgo de peatones

11 Evaluación Nacional de la Seguridad Vial en México 2013 Gestión de la seguridad vial Vehículos Seguros Fomento de Conductores Seguros Comportamien to de los Conductores Protección a Usuarios Vulnerables Policía Especializada Consecuencias de los accidentes de tránsito Cultura del seguro CALIFICACIÓN 6.6 Nota: es un dato comparativo entre las 32 entidades federativas

12 Los Estados Mejor y Peor Calificados Estado Calificación Yucatán 85 Jalisco 78 Distrito Federal 77 Chihuahua 75 México 74 Estado Calificación Colima 58 Oaxaca 58 Tabasco 57 Zacatecas 57 Guerrero 56 Nota: es un dato comparativo entre las 32 entidades federativas

13 Conclusiones En general se aprecia una falta de estandarización en las reglas de circulación y en el manejo de los mismos riesgos. Los usuarios de la vialidad no tienen conocimientos suficientes para prevenir un accidente de tránsito. No existe vigilancia para la aplicación de las reglas ya establecidas.

14 Propuestas a las autoridades Vigilar el cumplimiento de las leyes y reglamentos actuales. Homologación del marco legal (reglamento de tránsito) estatal y municipal en prevención de accidentes de tránsito y seguridad vial. Establecer metas y objetivos de mejora en temas de seguridad vial y prevención de accidentes. Establecer la materia de educación vial como obligatoria dentro de los planes de estudio de los niveles básicos de escolaridad. Generar una Agencia Nacional de Prevención de Accidentes de Tránsito que se encargue de la regulación, medición estadística, aplicación de las normas establecidas y desarrollo de la mejora continua en temas de prevención de accidentes de tránsito.

15 Novedades 2014 Por una Cultura y Convivencia Vial

16 Indicadores estatales de seguridad vial Aplicación que muestra el Ranking de Seguridad Vial a nivel nacional conformado por 70 variables informativas agrupadas en 8 indicadores principales, la cual permite contrastar el desempeño de cada uno de los Estados de la República Mexicana en dicha materia.

17 Estadísticas nacionales Aplicación que concentra la información histórica de los accidentes de tránsito, de fuentes oficiales, la cual permite identificar las tendencias y/o cumplimiento de las metas trazadas tanto a nivel país como de cada uno de los estados de la República.

18 Estadísticas internacionales Aplicación que presenta los indicadores globales trazados en el Decenio de Acción por la Seguridad Vial , la cual permite contrastar la situación actual de nuestro país en el contexto mundial.

19 Publicaciones En esta sección se podrán consultar las diversas publicaciones realizadas por CESVI México en materia de Seguridad Vial.

20 Educación vial En esta sección se encontrarán los principales temas relacionados a la seguridad vial, como son la velocidad, el alcohol, elementos de seguridad, peatones, ciclistas, niños, etc., presentando información como: Antecedentes Recomendaciones Consecuencias Mitos y realidades Marco legal Límites Sanciones Estadísticas Animaciones

21 Puntos críticos de siniestralidad Aplicación que permite identificar las intersecciones con mayor número de siniestros registrados en las principales ciudades del país

22 Corredores de siniestralidad (Heatmaps) Aplicación que permite identificar corredores o zonas de mayor ocurrencia de siniestros mediante mapas de calor, en las principales ciudades del país.

23 Presencia en redes sociales A través de las principales redes sociales se divulga información relacionada con la seguridad vial con el objetivo de promover la educación y la cultura vial. ObservatorioVialMx