CRITERIOS PARA PRIORIZACION DE INVERSIONES

Transcripción

1 CRITERIOS PARA PRIORIZACION DE INVERSIONES INFRAESTRUCTURA VIAL INFRAESTRUCTURA VIAL ING. TANIA CHIRINOS

2 CRITERIOS DE SELECCION PARA EL ESTABLECIMIENTO DE PROYECTOS PRIORITARIOS La metodología de selección de los proyectos prioritarios se desarrolla a partir del establecimiento de un universo de tramos carreteros que se encuentren en el inventario de la red vial, y que cumplan con ciertas condiciones mínimas. Una vez identificados los tramos carreteros, estos son evaluados y priorizados preliminarmente con criterios económicos, utilizando para ello el modelo HDM.

3 MODELO HDM: Su función principal es el análisis de los deterioros y los efectos de la conservación de carreteras, para una serie de alternativas de conservación especificadas. Herramienta de gran ayuda para la planificación y conservación de carreteras para apoyar analíticamente la justificación de inversiones, pronosticar futuras necesidades financieras y físicas para preservar la infraestructura vial, ó determinar estrategias de mantenimiento en función de los recursos disponibles.

4 CRITERIOS DE SELECCION PARA EL ESTABLECIMIENTO DE PROYECTOS PRIORITARIOS Estado general del camino: se refiere al estado de deterioro. Volumen de Tráfico: se establece un volumen mínimo en función del tipo de camino. Localización ó área geográfica.

5 PARAMETROS E INDICADORES DE EVALUACION MULTICRITERIO La metodología de selección permite establecer el plan de inversiones sobre la base de una priorización de proyectos que cumplan con criterios de eficiencia y que en forma paralela estimule el desarrollo de la zona de influencia.

6 TIPO DE IMPACTO CRITERIOS O INDICES PONDERACION Relativa Grupo I. Económico I.1 Indice de Rentabilidad Económica 30 I.2 Indice de Productividad 25 I.3 Relación VPN/Costo delproyecto 25 I.4 Generación de Empleo/Inversión 20 II. Social II.1 Inversión Pércapita (ponderada por 50 distribución nivel de ingresos) II.2 Indice de Accesibilidad a Servicios 30 II.3 Inversión por unidad de área de 20 Influencia Directa III. Desarrollo Global III.1 Indice de Integración Vial 40 III.2 Integración Nacional/Regional 20 III.3 Consistencia con las Políticas Nacionales 20 III.4 Consistencia con las Políticas Regionales

7 DETERMINACION DE INDICADORES INDIVIDUALES Impacto Económico Indice de Rentabilidad Económica: refleja la bondad económica que se espera se genere con la inversión en un período determinado de tiempo (Tasa Interna de Retorno). Indice de Productividad: el incremento en la capacidad productiva de las zonas localizadas dentro del área de influencia directa del proyecto.

8 DETERMINACION DE INDICADORES INDIVIDUALES Impacto Económico Relación VPN/Costo del Proyecto: es el equivalente en dinero actual de la totalidad de los ingresos y egresos esperados por el desarrollo del proyecto durante su vida de operación económica. Generación de Empleo/Inversión: se refiere explícitamente a la que está directamente relacionada con la ejecución y operación del proyecto.

9 DETERMINACION DE INDICADORES INDIVIDUALES Impacto Social Inversión Percápita: se busca medir la cobertura que el desarrollo del proyecto tiene sobre las personas localizadas dentro de su área de influencia. Indice de Accesabilidad a Servicios: incremento en el acceso de las comunidades a los servicios sociales de educación, vivienda, agua potable y saneamiento básico con el fin de elevar sus posibilidades de progreso, integración social y participación.

10 DETERMINACION DE INDICADORES INDIVIDUALES Impacto Social Inversión por Unidad de Area de Influencia Directa: permite evaluar o cuantificar el impacto distributivo de la inversión dentro de la región en la cual se desarrolla un proyecto específico.

11 DETERMINACION DE INDICADORES INDIVIDUALES Impacto Desarrollo Global Indice de Integración Vial:Se mide la variable relacionada a la importancia que el camino tiene en su zona de influencia. Indice de Integración Nacional/ Regional: la ampliación o incorporación de un territorio al conjunto de la estructura productiva de una nación o una región. Consistencia con las Políticas Nacionales: la cuantificación de la consistencia de un proyecto con cada una de las políticas socioeconómicas nacionales ó regionales.

12 CONCEPTO DE PRIORIZACION El concepto de priorización no quiere decir que los proyectos menos priorizados dejen de atenderse, sino que solamente cual se atenderá primero, ya que un proyecto no atendido en un momento dado puede transformarse en grave, tiempo después.

13 MUCHAS GRACIAS ING. TANIA CHIRINOS