LA PROLONGACIÓN DE CERCANÍAS HASTA DENIA, MÁS CERCA

Transcripción

1 LA PROLONGACIÓN DE CERCANÍAS HASTA DENIA, MÁS CERCA

2 1 Í N D I C E 1. SITUACIÓN ACTUAL 1.1. Infraestructura e instalaciones 1.2. Oferta de servicios 1.3. Demanda de viajeros 2. OBJETIVOS DE LA ACTUACIÓN 3. DESARROLLO Y TRAMITACIÓN 4. PROPUESTA DE ACTUACIÓN 5. RESULTADOS DE LA ACTUACIÓN

3 1.1 SITUACIÓN ACTUAL INFRAESTRUCTURA E INSTALACIONES La Línea Valencia -Gandia de 63 km de longitudse incorporóa la red de Cercanías de Valencia en 1992, como línea C-1, con el recorrido y estaciones actuales; el tramo Valencia-Silla es común conlalíneac-2. 2 INFRAESTRUCTURA Longitud 63 Km. Línea electrificada: 3kv CC Doble vía Valencia Cullera Vía única Cullera Gandia Instalaciones de seguridad ATP (tramo Valencia Silla) ASFA (tramo Silla Gandia) Bloqueo automático Enclavamientos electrónicos (tramo Valencia Silla) eléctricos (tramo Silla Gandia).

4 1.2 SITUACIÓN ACTUAL OFERTA DE SERVICIOS La Línea Valencia Gandia, tiene 13 estaciones: ValènciaNord, Alfafar-Benetússer, Massanassa, Catarroja, Silla, El Romaní, Sollana, Sueca, Cullera, Tavernes de Valldigna, Xeraco, Gandia, Platja i Grau de Gandia La oferta ferroviaria entre Valencia y Gandía es de 80 servicios diarios, en un día laborable medio. Servicios de Cercanías (Línea C-1):Tiempos de viaje Valencia Cullera: 34 minutos Valencia Gandia: 58 minutos Trenes CIVIS - Valencia Cullera: 28 minutos - Valencia Gandía: 45 minutos Servicios semidirectos Efectúan paradas en las estaciones de Valencia-Nord, Sueca, Cullera y Gandia 3 Servicios de Larga Distancia Trenes ALARIS (Madrid Valencia Cullera Gandia) 1 servicio diario por sentido (verano) - 1 servicio semanal por sentido (invierno)

5 1.3 SITUACIÓN ACTUAL DEMANDA DE VIAJEROS La demanda en la línea C-1 Valencia -Gandia es de viajes diarios, en un día laborable medio, que representa el 30 % de la demanda total en la Red de Cercanías de Valencia. Intensidad de viajes por tramos 4 En el diagrama adjunto, se muestra un crecimiento de los viajeros a medida que se acerca la línea al centro metropolitano Entre Cullera y Silla, de a viajeros diarios en ambos sentidos Entre Gandia y Cullera, de a viajeros diarios en ambos sentidos.

6 2 OBJETIVOS DE LA ACTUACIÓN Dotar de servicios de Cercanías a importantes núcleos de población no atendidos actualmente, conectando Gandia, Oliva y Denia. Facilitar las comunicaciones de las dos comarcas de La Safor y La Marina Alta, con más de habitantes cada una, con Valencia y entre sí. Contribuyendo a la integración territorial de la franja litoralque se extiende a lo largo de ambas comarcas. Comarca Safor Marina Alta Población hab hab 5 Minimizar la afección urbana y medioambiental de la actuación, apostando por un transporte sostenible.

7 3 DESARROLLO Y TRAMITACIÓN DE LA ACTUACIÓN La Ley del Sector Ferroviario señala Que corresponde al Ministerio de Fomento el establecimiento de las infraestructuras ferroviarias de la Red Ferroviaria de Interés General. Y por ello, es el Ministerio el que debe realizar toda la tramitación del Estudio Informativo, en particular el trámite ambiental. El Ministerio redactará el Estudio Informativo de la actuación teniendo en cuenta: El estudio realizado por la GeneralitatValenciana La realidad física y urbanística, que ha ido cambiado durante estos 9 años. 6 Además, la actuación debe someterse al procedimiento de Evaluación de Impacto Ambiental, por parte del Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino.

8 4 PROPUESTA DE ACTUACIÓN Prolongación de la infraestructura ferroviaria de la línea C-1, desde Gandia hasta Denia, sobre una longitud de 32 km. Las características técnicas de la actuación son las siguientes: PROLONGACIÓN DE LA LÍNEA C-1 DE GANDÍA HASTA DENIA Longitud 32 km Vía / ancho Vía doble con ancho ibérico Electrificación 3kV CC Sistema de Comunicaciones GSMR Sistema de Señalización ERTMS y ASFA Sistema de Bloqueo Bloqueoautomáticobanalizado con CTC 7 Tipo de tráficos Estaciones Exclusivo de viajeros A determinar en el Estudio Informativo GANDIA DENIA

9 5 RESULTADOS DE LA ACTUACIÓN La ejecución de la prolongación de la línea desde Gandia hasta Denia tiene como resultados: la ampliación en más de 30 kmde la red de cercanías de Valencia, la incorporación de nuevas estaciones de Cercanías para atender municipios de las comarcas de la Safory la Marina Alta y su relación con Valencia, contribuyendo a la integración territorial de ambas comarcas, La reducción de los tiempos de viaje Denia-Gandia y Denia-Valencia serádeun 43% y un 13 % respectivamente. COMPARACIÓN DE TIEMPOS DE VIAJE ENTRE MODOS DE TRANSPORTE COCHE CERCANÍAS FUTURO * 8 Denia Denia Gandia Valéncia Nord 35 min. 1h 15 min. 20 min. 1h 05 min. *Tiempos estimados a partir de los tiempos reales publicados por Renfe para servicios semidirectos(civis)

10